ST250のアルバム

ボンネビル購入にともない、４年半お付き合いした愛車ST250とお別れすることにしました。

同じようなバイクを２台所有していても絶対に乗らなくなります。
３万km越えのバイクは二束三文ですが、私の愛車はどうやら部品取りにしかならない程ひどい状態なわけではないので、乗られずに朽ちてゆくよりも誰かに乗ってもらいたいです。

良い人に出会えますように！



以下、自己満足の愛車アルバムです＾＾；

2004年10月。ベージュのカラーリングに一目惚れしたST250 E-typeがバイク屋さんに届く。
夏頃より、黒の郵便バイク改造cubで教習所に通った。
いきなり大型取得したので、時間がかかった。



手に入れたばかりの頃は、乗るだけで楽しくてしょうがなかった。
どこに行くにも、雨でもなんでも、一緒に出かけた。



無計画・思いつきで、軽装備のまま初めてバイクで船に乗る！
常滑〜鳥羽約１００分の船旅。
そのまま伊勢に住むバイク乗り友人宅にお世話になり、早朝の赤福本店で朔日市餅の行列に並ぶ☆



友人のおさそいで、初めてライディングスクールというものに参加。
一本橋ゆっくり競争で見事チャンピヨン☆
景品のKawasakiグラス（KAZEライスクだったので）！

このイベントでW650の存在を知り、初めて試乗した。


初の２泊ソロツーリング。
宿も決めずに何となく長野方面へ走る。
荷物をくくりつけて家を出た瞬間、自由になった気がした。

旅に出る！というこの瞬間が一番好き。


酒飲みのツレたちとツーリング。
みんな運転が超うまい！
＞＿＜

この頃はついて行くのがやっとだったけど、大型乗りになったら余裕出るかな？


電灯の上の小鳥たち。
バイク乗りになって見つけた赤信号中の癒し。

ほら、向こうにも。



ST250のドライブチェーンは、本当にすぐ伸びる。
ダルダル。
おかげで簡単なメンテナンスを自力で覚えるようになった。
この後RKのチェーンに変えた。


一年後、再びライスクにて。
一本橋ゆっくり競争で自己記録更新！見事チャンピヨン☆
景品のKawasakiグラス（KAZEライスクだったので）！


革のサイドバックをつけて、あこがれの北海道ロングツーリング！

YHにて、真っ赤なレンタカーだった彼女、今では真っ赤なCB400SS乗りに!

今まで点と点を繋ぐ手段だったバイク。
北海道を走って、初めて線（道路）を走ることが楽しいと思えた。

右下の写真は、帰ってからやった個展『旅と走行距離』。


そうそう、小樽で撮影した写真をSUZUKIのフォトコンテストに応募。
見事 優秀賞！（当選者は１００人笑）
表参道ヒルズで優秀作品展示があった。


ダイナミックな稲のハザ掛けが見たい！とだけ決めた、新潟方面へ無計画２泊ツーリング。

ST250は、田んぼが本当に良く似合う。


二輪にETCが出た！
取り付けて、ETCレーンを通った。
感動！！

ETCは、引き続きボンネビルに移設。


北の次は南。
九州ロングツーリング！
やまなみハイウェイを往復したり、友人に再会したり。



去年の富士宮でのミーティングで、ステキ女子と知り合った。

あれから、かなり富士宮に詳しくなった笑。


この辺から、ブログを始めた。
関西方面ラブジツーリング。能登半島ツーリング。雨の静岡ラブジツーリング。３万km越え。新潟ラブジツーリング、これがラストの泊まりツーリングとなった。


最後のお手入れ。今までたくさんありがとう！



さいごまでご覧いただきありがとうございます。